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高铁隧道堵漏工程施工立梯坡度以60-70度为宜，中踏步上下间距以300mm为宜，不得有缺挡现象，人字梯上部夹角以45度为宜，底部应有拉条。作业人员登高必须经规定的通道，不得在未经安全防护的阳台间等非规定通道攀登，更不能利用起重机臂架等施工设备攀登。独立攀登作业人员的身体素质，衣着及防护用具，必须严格遵守 劳动保护法令的规定。肋板与螺栓球的焊接采用手工电弧焊，选用E5016电焊条焊接，焊接前预热，然后分层焊接，要求焊缝保温缓冷。按设计要求进行防腐前和防腐。支托按下述工艺过程进行,支托管及支托板下料,→焊接。支托管下料采用管子切割机下料。支托管与支托板的连接采用E4303手工电弧焊接。烟囱堵漏施工厂家

建立进场工人安全教育制度，凡进场参加本工程施工的人员，必须经过安全教育方能上岗。现场作业层全封闭式施工。在靠街道面脚手架全高，垂直面上用密目式尼龙网、安全网、竹笆三道防护屏，并先于每层支模前完成。脚手架应根据现场实际情况编制施工方案，并应有设计计算书，根据施工方案搭设，在脚手架设前交底，完成后验收手续。供热管道堵漏施工商导线地线禁止与钢丝绳接触，不得用钢丝绳或机电设备代替零线，所有地线接头必须连接牢固。电工、焊工对所有绝缘电器和检验工具应妥善保管，严禁他用并定期检查校验。施工现场用电由专职人员布置，并严格遵循施工现场临时用电安全技术规范。对接地设置要按规程要求，并定期进行测试，不符合要求及时整改，要按省建委统一测试表记录。漏水防水封堵工程公司烟筒堵漏

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在低水位处设置连通管，到围堰内抽水时，再予封闭，在围堰内抽水时，钢板桩锁口漏水，在围堰外撒大量细煤渣、木屑、谷糠等细物，借漏水的吸力附于锁口内堵水，或者在围堰内用板条、棉絮等楔入锁口内嵌缝，撒煤渣等物堵漏时，要考虑水流方向并尽量接近漏缝，漏缝较深时，用袋装下放到漏缝附近处徐徐倒撒，同时当围堰内抽水至各层支撑导梁处，逐层将导梁与钢板桩之间的缝隙用木楔楔紧，使导梁受力均匀。补漏防水专业队伍为防止沉降后浇带处积水，配置2台真空吸水泵随时抽水。较为复杂的墙、柱、梁节点由配属队伍技术人员按图纸要求和有关规范进行钢筋摆放放样，并对操作工人进行详细交底。代换钢筋必须征得设计单位同意和监理工程师的认可，并符合相关规范规定。底板每层网片绑扎完后进行自检，确保钢筋排放无误、无偏位、端头符合要求后方可进行下道工序。冷却塔堵漏施工公司质检人员要坚持质量评定标准。不姑息迁就，一定要把问题消灭在萌芽状态中，配合全体施工人员、管理人员确保工程质量；管路时，应考虑避其他专业的管道，以防各专业相互交叉打架；施工班组对各种设备、管道的甩口、座标、标高要随时进行复查，凡超出偏差的应及时修复；对所有管道的设备甩口及敞口处都必须到及时加堵、堵严；防水堵漏施工公司

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